Undskyld Jeg så dig ikke

This entry is part 14 of 35 in the series Erfaringer

Dejlig vejr til en lille cykeltur. Fin tur. Selvom jeg lavede en fejl, jeg overså åbenbart en bil, da jeg skulle krydse en større vej, han trykkede  i hvert fald hornet i bund, da jeg var kommet over vejen.

Så hermed en undskyldning til bilisten. Jeg så dig desværre ikke. Min fejl.

Oversigts forholdene er ellers rimlige gode. Billed nedeunder viser hvor fokus er på en bil med lys, som ses tydeligt. Det var ikke denne bil jeg kørte ud foran.

Det var så ikke denne bil med lys på
Det var så ikke denne bil med lys på (Redigeret billed)

Jeg cyklede videre..sket er sket, kunne jo ikke gøre det om igen, det ville også være dumt at køre ud foran den samme bil igen 🙂

Men kunne ikke lade være med at fundere over, hvorfor jeg havde overset den, bevares det er sket før, men yderst sjældent jeg overser andre trafikanter. Så da det var en hyggetur, cyklede jeg ad omveje tilbage til krydset for at se oversigts forholdene og tage nogle billeder.

Tryk på billedet neden under for at få større billed og tekst til hvert.

Det siges at en velombil kan være svære at se i trafikken, men når en bil kan “forsvinde” er der jo ikke noget at sige til at en cykel/velomobil kan blive usynlig.

Parametrene for at blive set eller ikke blive set er jo identiske: Lys, hastighed, farve, omgivelserne, trafik osv.

Så jeg undre mig stadig over hvorfor jeg ikke så ham. Bilen var sort, om der var lys på ved jeg ikke, solen stod lavt blev dog ikke blindet her.

Hvis jeg ser bort fra at den nærliggende årsag, at jeg simpelthen overså ham, og ser bort fra dette tilfælde. Kan årsagerne til at vi overser hinanden være:

  • Manglende lys, eller kun positionslys
  • Fart**Se nedenunder
  • Farver.
  • Syn, måske har du ikke det “Falkeblik” du tror du har, så et besøg hos en optiker kan være en ide.

Lys er vigtigt, også om dagen. I en velomobil køre du stærkere end en almindelig cykel, så lys på.

**Biler overholder hellere ikke altid fartgrænserne, især ikke på de lige lange stykker, derfor kan de komme hurtigere end du forventede, men det er ikke din, men politiets opgave at fortælle dem. Omvendt må man som den der køre stærkere end loven tillader, være ekstra opmærksom på omgivelserne, let foden fra speederen en smule når der holder nogen ved en sidevej i stedet for at trykke hornet og speederen i bund, det er ikke sikkert andre forventer du kommer med høj hastighed.

——————–

En lille update

Blev lige gjort opmærksom på en artikel jeg faktisk havde læst for længe siden i en anden version: What an RAF pilot can… også inden for flyvningens verden: What You See Is Not Always What You Get.

Der findes en pdf fil på den første side med mere info, hvis den skulle være blevet væk kan den læses her:

A Fighter Pilot’s Guide to Surviving on the Roads…

——————-

 

Selv med denne oplevelse var det en skøn tur, dejligt at komme ud at cykle igen i det nye år, uden sne og sjap.

Til bilisten endnu engang undskyld

Man lære af sine fejl, så næste gang kan man huske man har begået den en gang før…

Vi ses derude..nu med fokus på de andre.

 

Series Navigation<< I blæsten skulle Strada udLet og hurtigt >>

Skriv en kommetar